目前，亚马逊在跨境通平台上兼有“直邮”“自贸”的模式。前者是消费者购买境外商品，通过国际运输发送，直接送达境内消费者；后者是境外商品入境后暂存自贸区内，消费者购买后以个人物品出区，包裹通过国内物流送达境内消费者。这些国外商品进口时，按个人物品行邮税征税。
中港物流公司概括当前亚马逊与自贸区的合作，主要分为三块：
1：打造跨境电商平台，方便中国大陆境内外客户购买Amazon境外网站和中国站商品。
2：打造全球物流仓储中心，为中国企业出口商品提供物流仓储服务，方便其进行便于配送。
3：充分利用自贸区金融创新和“先行先试”的政策优势，优化Amazon融资结构，合作开展跨境电子支付服务，并投资设立运营主体，将其打造成亚马逊中国的国际贸易总部。
这意味着，中国的消费者可以通过上述跨境电子商务平台购买并获得亚马逊全球的商品，当然，除了货款之处，中国消费者还需要支付相应的物流费用和行邮税。同时国内的中小企业也可以通过亚马逊将商品出口其他国家和地区。
在此次合作前，来马逊已经通过跨境通，在自贸区启动了跨境电商业务。
中港物流业内人士指出，在该平台上线初期，会以直邮模式主为，当自贸区仓储服务完善后，直邮模式会逐渐过渡到自贸模式。
此前的试单采用的是直邮进口的模式，从下单到消费拿到货品，需要7-10天。一旦亚马逊的物流仓储平台建成，采用保税进口模式，货物就可以事先在自贸区的仓库内备好，消费者下单后就可以直接快递，此时消费都仅需以个人自用名义缴纳少量的行邮税，这样的话，速度还将大大提升。相比少则两周多则数月的传统海淘，亚马逊此举减少货品物流周期。
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