转眼间已到7月底,据统计深圳市内的新能源物流车量已突破4万辆,超过全市公交和出租车新能源汽车的总和。其中,1.15万辆车已经接入深圳绿色货运新能源车运行监控公共服务平台。
来自粤港澳大湾区新能源汽车推广应用相关政府主管部门、骨干运输企业和新能源汽车产业相关企业的代表,共计300多人参加当天的研讨会,并围绕物流产业机遇、新能源物流车在粤港澳大湾区的应用前景进行深入交流。
深圳新能源车辆应用推广中心主任谢海明透露,深圳在城市配送领域实现新能源物流车大规模协同应用。今年1-7月,全市新增新能源物流车3714辆,保有量达到40363辆。全市已形成132家营运性新能源物流车企业,营运性新能源物流车15487辆。
为强化车辆监管,掌握行业发展动态,深圳按照《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》(GB/T 32960)国家标准要求,开发了地方性监控平台——深圳市绿色货运新能源车运行监控公共服务平台。该平台具备实时采集数据,包括车辆即时位置和速度、车辆电池、电机、电控状态等信息,以及车辆故障预警等功能。截至7月底,全市接入平台的车辆已超过11500辆,还有近2000辆正在进行数据接入调试。结合平台日均行驶里程、充电次数等统计数据分析,续航能力达到170公里以上的车辆,能满足深圳市80%以上城市配送车辆运输使用场景的需要;东胜物流有限公司服务至上,全国设有服务网点,专做广州到香港进出口货运专线运输,中港天天发车,业务范围:深圳到香港物流,香港仓储配送,香港仓库出租,大陆到香港运输,香港物流专线,到香港吨车平板车。
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