在中国南方,荔枝栽培有2000多年之久,荔枝也是岭南四大佳果之首,有“ 一果上市,百果让路”之说。市场经济之下,物以稀为贵,荔枝上市时间比较集中,又是生鲜易腐产品,鲜荔枝在产地集中上市,局部市场过量供给与局部有限的需求对比,失衡不可避免,因而会出现烂市现象。这种失衡与物流保障能力落后,冷链物流不足,不能有效解决保鲜和运输问题有直接关系。
何远成是惠州学院物流专业的老师,作为一位物流专家,他曾在专业期刊上发表多篇论文,其中2006年对广东荔枝物流现状的分析在中国知网被下载500多次,用物流专业知识提出每年大量荔枝烂市问题的解决办法,在广东荔枝界广为流传。
何远成通过调查研究提出了广东荔枝的物流对策
一是发展冷链物流。
《广东省荔枝产业保护条例》第七条中提到: 荔枝产区县级以上人民政府应当统筹安排资金,支持冷链保鲜技术创新等,促进荔枝产业健康可持续发展。
可见法律已高度重视冷链物流以及冷链保鲜技术的发展,如何发展?何远成的见解如下:
1.产地预冷。
荔枝采后经快速预冷降低体温、能迅速抑制荔枝的呼吸、失水、减缓衰老和抑制病菌与生理病害的发生,并可延长货架期,降低储运风险。
荔枝产地预冷是荔枝冷链物流流程开端工序,在产地建立一批采后预冷设施,目前各地实践表明建小型的高温冷库比较经济可行。
2.利用北方现有的冷藏设施,实现冷
链设施资源高效利用。
北方是荔枝内销的主要市场,现在北方农村有不少可利用的冷库资源。由于生意季节性,这些冷库每年有半年左右的空闲期。可考虑采取适当的合作形式,利用北方现有冷藏设施,建立完整的冷链物流体系。
3.重视荔枝的流通加工。
在冷链物流开始时,不可缺少的工序流通加工有:杀菌、选果、气调包装、入库预冷等工序,这些工作完成的好坏直接关系到荔枝冷链物流过程的成败。
4.对于国内中小市场采用一些简单经济适用的冷链运输方法。
例如广西荔枝产区采用的一种泡沫箱
加冰的荔枝贮运保鲜技术,一般经3 昼夜运输后,荔枝仍保持原来的鲜红色,风味不变,好果率达93%以上。
二是完善荔枝物流绿色通道体系。通过减少运输过程的不必要的检查和收费,保证运输过程的通畅,缩短荔枝在途时间。
三是发展荔枝国际物流。
全球适宜荔枝生长和种植荔枝的国家很少,世界荔枝产量的80%集中在中国,广东又占全国产量的60%,广东发展荔枝国际贸易和物流具备得天独厚的优势。通过设立直销点,可以减少荔枝物流周转环节,并按照国际要求,将荔枝输出国外。
四是积极开拓国内中小城市和农村荔枝物流。
解决荔枝市场结构失衡的问题,随着经济发展和消费水平的提高进一步扩大市场。
五是开展荔枝电子商务,建立荔枝供应链管理。
通过发展和培育经营荔枝的大型果商,形成荔枝供应链管理推力机制;以大型零售超市结盟在大中城市建立稳定的销售网络和渠道,简化荔枝流通渠道,减少流通环节,实行持续补货战略,巩固大中城市鲜销市场;通过自营和3PL 发展现代冷链物流,推行准体制战略,从根本上解决荔枝储运保鲜难题;立以大型果品企业、荔枝行业协会为主和政府农业部门网站为辅的荔枝电子商务平台,形成荔枝供应链信息共享机制,形成通畅的信息传递通道,也有利于解决荔枝物流“ 两头叫,中间笑”的现象;发挥荔枝协会、合作社和政府的作用,建立服务中小果农的供应链体系。
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