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中国是危险化学品、烟花爆竹、放射性物品的消费和使用大国，也是危险货色运输的大国。截至2017年尾，全国危险货色路径运输车辆35万辆，从业人员约150万人，危险货色路径运输量约11亿吨（居全球第二位，占各类运输编制危险货色运输总量的近70%），并以每年约10%的速度添加。近年来，我国危险货色路径运输办理连续加强，安然生长情形总体向好，但全行业运输安然事情仍时有产生，形势仍然较为严峻。此次，交通运输部建立危险货色路径运输专家组的焦点目的，就是要充实阐扬专家团队在危险货色路径运输行业政策研究、安然办理等方面的抉择妄想咨询和手艺支持浸染，进一步晋升我国危险货色路径运输的安然办理程度，实在保障泛博人民群众的生命和财产安然。
刘小明副部长在寄语中强调：“危险货色品种繁多、特征复杂，其路径运输网罗多个环节、涉及诸多学科门类，办理工作专业性、手艺性很强，必要全链条统筹考虑、有重点分类办理，务求科学实效。”专家组的建立，对进步我国危险货色路径运输规模的更始抉择妄想科学化程度具有重要意义。
据了解，第一届专家构成员首要由办理局部、科研院所、高校及相干企业的专家学者构成，共计32人，分属于危险货色分类剖断、运输包装、专用车辆设备、托运、运输功课、运输企业监管等6个规模，涵盖了危险货色路径运输的全链条、全规模。
徐亚华引见，下一步交通运输部将充实阐扬专家组的手艺上风，坚持问题导向、标本兼治、对标国际，着力健全律例轨制，完满标准标准、强化安然督导、跟尾国际轨则，全力构建“市场主体全流程运转标准、当局部分全链条监管到位、运输办事全要素安然靠得住”的危险货色路径运输安然办理体系。
第一届危险货色路径运输专家组全体成员，全国各省、自治区、直辖市、新疆消费拔擢兵团交通运输办理局部相干担任同志参加了会议。
据悉，为深切贯彻落实国务院深化标准化工作更始精神，进一步健全完满危险货色路径运输安然办理体系，实在处理危险货色路径运输办理标准缺失老化、碎片化、穿插频频矛盾等问题，交通运输部拟定公布了交通运输行业标准《危险货色路径运输轨则》（JT/T 617—2018），2018年12月1日起正式施行。
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