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许多运输司机在运输货物的同时会起一些小心思，其中超重可能是经常犯的小错误；随着现在科技的发展，可莫要小看如今的电子眼，虽然抓拍之后没有被当场制止，莫侥幸，随后的事情发展会让你知道事情是有多麻烦。今天东胜物流就来以抓拍的事情来说道说道。
某车主被抓拍后，在收到《违法行为告知书》后，并没有当回事，以为不去处理就可以没事了，其实不然，一切都在执法人员掌控之中。10月5日，治超站向执法中队下达了对该车的稽查令。通过对非现场执法系统的通行记录查询，执法中队很快锁定了这辆车的运行轨迹。10月12日，该车车主段某某还在312国道上乐此不疲的跑运输途中，执法人员突然出现在他的面前……结果；那就可想而知了。
还有部分车主认为，拍下来了又怎样？以为通过非现场执法卡点也就短短1、2秒钟时间，我假装不知道 ，不去处理不就没事了？当然不会。在通过的瞬间，就已经将车辆的车牌、轴数、总重、超限吨位、超限率等信息清晰地记录下来。
在执法部门下达《违法行为告知书》15日内没有去处理的涉嫌超限运输车辆，执法部门将采取以下措施：
一、根据“联网治超站点应用系统”平台提供的数据信息，锁定该车的运行轨迹，执法中队在巡查当中将该车查扣。
二、
二、报告市交通运输综合执法局，由市交通运输综合执法局组织下属各执法大队、治超站合力查扣。
三、利用收费站等卡点与交警部门联合查扣。
四、抄告交警部门及道路运输管理机构，该车的年审、年检、转户等业务将受限制。
五、在法定期限内拒不接受处理的，将申请人民法院强制执行。
六、将信息录入社会征信系统，对当事人申请诚信惩戒，当事人的出行、信贷、子女就学等都将造成影响。
随着科学技术的不断发展，对超限运输车辆的管控手段会越来越多，比如利用北斗卫星导航系统对超限车辆进行实时定位等，将有效地打击违法超限运输行为。在此奉劝广大运输户，不要抱有侥幸心理，守法经营，合法运输。
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